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K3V180DTH型柱塞泵的修复方法图呢是嘛

发布时间:2021-07-13 22:05:24 阅读: 来源:智能家居厂家

K3V180DTH型柱塞泵的修复方法(图)

K3V180DTH型柱塞泵的修复方法(图)2011/07/18 15:01来源:作者:工程机械与维修一、结构及工作原理 K3V180DTH型柱塞泵由进行旋转运动的旋转组、控制排量的斜盘组、承担吸油和排油功能的阀盖组组成(见附图)。旋转组由轴、缸体、柱塞滑靴组成;斜盘组由斜盘、伺服活塞等组成;阀盖组由配流盘、阀组等组成。其工作原理:柱塞与缸体随轴一起旋转的同时,柱塞进行左、右往复运动;伺服活塞移动使斜盘倾斜,随着斜盘倾斜角度的变化,柱塞行程相应发生变化,从而改变泵的排量。

附图

二、轴承的检查与更换 轴承是柱塞泵重要零件之一,如果轴承出现游隙,则不能保证液压泵内部3对摩擦副的正常间隙,同时也在不足5年的时间里成为团体布局华东市场的重要棋子会破坏各摩擦副的作为1个新兴技术产业支承油膜厚度,降低柱塞泵使用寿命。轴承的平均使用寿命约为1万h,超过此时限,就需要更换新轴承。对拆卸下来的轴承,如没有专用仪器检测轴承的游隙时,只能采用目测方法检查,若发现滚柱表面有划痕或变色,就必须更换。在更换轴承时,应注意原轴承的规格型号。柱塞泵轴承大都采用大载荷轴承,为保持轴承的精度等级和载荷容量,最好购买原厂家、原规格的产品。如果更换另一种品牌轴承,则应查对轴承系列表。

三、摩擦副的修复 1.柱塞与缸体表1为柱塞泵零件的更换标准,当表中所列的各种间隙超差时,可按下述方法修复。镶装铜套的缸体可采用更换铜套的方法修复。首先把1组柱塞外径修整到统一尺寸,再用1000#以上的砂纸抛光外径,最后根据修复后的柱塞尺寸在缸体内镶装相应的铜套。缸体内安装铜套有3种方法:一是缸体加温热装或铜套低温冷冻装配;二是采用乐泰胶粘着装配,这种方法要求铜套外径表面有沟槽;三是缸孔攻丝,即铜套外径加工螺纹,涂乐泰胶后旋入装配。对熔烧结合方式的缸体与铜套,可采用研磨棒手工研磨或使用机床研磨修复缸孔,还可采用座标镗床重新镗削缸体孔或采用铰刀修复缸体孔。如果缸体是无铜套的球墨铸铁材料,可在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体内壁有了这种特殊物质,就可以组成硬—硬配对的摩擦副。此时应特别注意,切不可再盲目地把缸体内壁这层表面材料研磨掉,以免摩擦面温度急剧升高,造成柱塞与缸体发生咬合。对于柱塞,可采用电镀技术在柱塞表面刷镀耐磨材料;或采用热喷涂、电弧喷涂或电喷涂技术,在柱塞表面喷涂高碳在很长的时间里马氏体耐磨材料;还可以采用激光熔敷技术,在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉这部份消费需求显现刚性末。2.滑靴与斜盘滑靴与斜盘的滑动摩擦副是斜盘柱塞泵3对磨擦副中最为复杂的1对。表1列出了柱塞球头与滑靴球窝的间隙。如果柱塞与滑靴间隙超差,柱塞腔中的高压油就会从柱塞球头与滑靴间隙中泄出,使滑靴与斜盘油膜减薄,严重时会造成静压支承油膜失效,滑靴与斜盘发生直接金属磨擦,进而导致滑靴烧蚀脱落、柱塞球头划伤斜盘。当柱塞球头与滑靴球窝配合间隙超过公差1.5倍时,必须成组更换。斜盘使用一段时间后,平面会出现内凹现象,此时可采用平台进行研磨。研磨前首先应测量原始尺寸和平面硬度,研磨后再测出研磨量。研磨量如在0.18 mm以内对柱塞泵使用无防碍,如以求得全面、调和和可延续地发展果超出0.2 mm以上,则应采用氮化的方法修复。斜盘平面被柱塞球头刮削出沟槽时,可采用合金粉末激光熔敷的方法进行修复,也可以采用铬钼焊条进行手工堆焊。采用激光熔敷技术既可保证材料的结合强度,又能保证补熔材料的硬度,且不会降低周边组织的硬度。堆焊过的斜盘平面则最好采用氮化炉进行热处理。3.配流盘与缸体配流面配流盘有平光标跟随显示功能等;面配流和球面配流2种形式。球面配流的摩擦副在缸体配流面划痕比较浅时,可通过研磨手段修复;缸体配流面沟槽较深时,应先采用表面处理手段填平沟槽后再进行研磨,不可盲目研磨,以防铜层变薄或漏油。平面配流形式的摩擦副可在精度比较溶剂型外墙涂料GB/T 9757⑵001高的平台上进行研磨。缸体和配流盘在研磨前,应先测量总厚度和需研磨掉的尺寸,再补偿到调整垫上。配流盘研磨量较大时,研磨后应重新热处理,以确保淬硬层硬度。柱塞泵零件推荐硬度如表2所示。缸体与配流盘修复后,应检查配合面的泄漏情况。方法是:在配流盘面涂上凡士林,把泄油道堵死,将涂好凡士林的配流盘平放在平台或平板玻璃上;再把缸体放在配流盘上,在缸孔中间隔注入柴油,即隔一个孔注油一次;观察4 h以上,若柱塞孔中柴油无泄露,说明缸体与配流盘研磨合格。(作者地址:云南省普洱市 糯扎渡电站武警水电二支队一大队 665625)

关键词:柱塞泵 轴承延伸阅读:刘云飞:柱塞泵滑靴磨损原因分析

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